Особенности выбора радиатора печки в авто

Система кондиционирования воздуха в салоне и его обогрев не возможен без такой важной детали как радиатор печки. Всем хочется комфорта, особенно с наступлением холодов, а обогреть салон автомобиля за короткое время поможет именно этот теплообменник.

Как и любая другая запчасть, радиатор печки требует замены, так как его ремонт чаще всего не эффективен. Цена радиатора печки зависит от модели автомобиля и особенностей его отопительной системы. Вы всегда можете купить радиатор печки по доступной цене и с доставкой всего в несколько кликов.

Несколько фактов о радиаторах отопления автомобилей

Радиаторы устроены просто и могут работать длительное время без особого обслуживания. Конструкция состоит из трубок, в которых циркулирует охлаждающая жидкость, соединённых плоскими пластинами «ребрами» для улучшения теплоотдачи. Ни для кого не секрет, что чаще всего по форме сечения используются плоские трубки, за счет формы они более компактные и лучше отдают тепло. Но есть и круглые, которые дешевле в производстве, но уступают в теплоотдаче.

По количеству трубок радиаторы бывают двух и трёхрядные.

Салоны машин обогревают печки разного типа и конструкторских решений:

• Алюминиевые

Лёгкий вес, прочная конструкция, хорошая теплопроводность.

• Медные

Высокая теплопроводность и прочность, но тяжёлые и более высокая стоимость.

• Пластиковые

Сочетание пластиковых баков и труб из алюминия или меди. Имеют лёгкую конструкцию, доступную цену

• Комбинированные

Более «мудрёные» конструкторские решения с сочетанием разных материалов, например сочетание медных труб с алюминиевыми рёбрами

Наиболее частые поломки радиатора печки

Неисправность и потребность в ремонте могут возникнуть в любом автомобиле, даже самом дорогом. Чаще всего печка не работает по следующим причинам:

• нарушение герметичности
• загрязнение извне
• засор внутренних трубок
• воздушная пробка

Пыль и грязь, которую задерживает салонный фильтр, в случае его неисправности, забивают щели и ухудшают теплоотдачу.

Сами трубки радиатора изнутри могут засоряться накипью, ржавчиной, грязью настолько, что антифриз по ним не течёт. Поэтому периодически следует проводить промывку и чистку радиаторов.

Хуже всего протечки от коррозии, в патрубках соединений, износа пластиковых деталей, а также повышенное давление в системе охлаждения.

Если правильно эксплуатировать печку: своевременно заливать охлаждающую жидкость, менять фильтр салона, не включать печку при холодном двигателе, следить за состоянием патрубков, то радиатор печки прослужит долгие годы без дополнительных хлопот.